Szkolenie: Czas pracy kierowców i planowanie przewozu drogowego

Wyszukiwanie
Słowo kluczowe:
Np.: temat, miasto, nazwa organizatora...
Kategoria:

Adres WWW wydrukowanej strony: http://www.szkolenia.eventis.pl//szkolenie/prawne-i-praktyczne-aspekty-czasu-pracy-kierowcow-26145-id830

Informacje o szkoleniu

Progress Project Sp. z o.o.
Zadaj pytanie:
Zgłoś uczestnictwo:
Narzędzia: Poleć znajomemu Drukuj
Wyszukaj inne
Szkolenia i Kursy

Opis szkolenia

Informacje podstawowe o szkoleniu:

Termin szkolenia
4-5 października 2012r., Wrocław - Hotel Campanile

Szkolenie ma na celu zaznajomienie uczestników z maksymalnymi, dopuszczalnymi okresami czasu prowadzenia pojazdu, minimalnymi wielkościami przerw i odpoczynków obowiązującymi kierowców wykonujących przewozy drogowe. Celem szkolenia jest także omówienie zmian w zakresie dostępu do zawodu przewoźnika. Zmiany te mogą mieć bowiem zasadnicze znaczenie dla „być albo nie być” firmy transportowej. Wiedza ta pozwoli uczestnikom na planowanie, prowadzenie i rozliczanie zgodnie z obowiązującymi normami czasu pracy kierowców oraz maksymalnie efektywne planowanie przewozu drogowego. Omówione zostanie także metodologia prowadzenia kontroli na przykładzie Inspekcji Transportu Drogowego i wskazane zostaną podstawowe błędy kontrolowanych prowadzące do nakładania na nich dotkliwych kar grzywny oraz sankcji administracyjnych.

Szkolenie skierowane jest do:

* kierowcy realizujący przewozy drogowe,
* spedytorzy i dyspozytorzy odpowiedzialni za planowanie przewozu i rozliczanie czasu pracy,
* właściciele firm transportowych,
* osoby planujące rozpoczęcie działalności transportowej,
* kierownicy działów transportu w firmach produkcyjnych,
* nadawcy zlecający wykonanie przewozu.

Program szkolenia:

Dzień I

1. Praktyczne aspekty czasu pracy kierowców:

* dlaczego przestrzegać norm dotyczących czasu prowadzenia pojazdów, obowiązkowych przerw i odpoczynków,
* zaznajomienie z normami zawartymi w Rozporządzeniu Rady 561/2006 oraz zakres jego stosowania,
* zaznajomienie z normami zawartymi w umowie AETR oraz zakres jej stosowania,
* kiedy rozporządzenie 561 a kiedy umowa AETR? - porównanie,
* sankcje za naruszenie norm Rozporządzenia rady 561/2006 oraz umowy AETR:
o kierowca,
o zarządzający transportem,
o spedytor, dyspozytor, nadawca i inna osoba realizująca czynności związane z przewozem drogowym,
o podmiot realizujący przewóz,
* wybrane zagadnienia dotyczące odpowiedzialności z procedury wykroczeń, karnej oraz procedury administracyjnej.

2. Tachografy samochodowe:

* analogowe,
* cyfrowe,
* obsługa tachografu analogowego,
* obsługa tachografu cyfrowego,
* najczęściej spotykane błędy wynikające z niewłaściwego użytkowania tachografu.

3. Metodologia kontroli na przykładzie Inspekcji Transportu Drogowego:

* metodologia kontroli w zakresie czasu pracy kierowców,
* prawa kontrolowanego i najczęściej spotykane błędy zwiększające nakładaną karę wynikające z nieświadomości kontrolowanego,
* obowiązki kontrolowanego w zakresie czasu pracy kierowców,
* prawa kontrolującego,
* obowiązki kontrolującego.

4. Ewidencja czasu pracy kierowców:

* obowiązek prowadzenia ewidencji,
* forma ewidencji,
* okresy przechowywania zapisów z urządzenia rejestrującego,
* zagrożenia związane z brakiem ewidencji.

Dzień II

1. Planowanie przewozu drogowego zgodnie z obowiązującym prawodawstwem dotyczącym czasu pracy kierowców.

* powtórzenie podstawowych pojęć i norm,
* planowanie przewozu drogowego dla jednego kierowcy - ćwiczenie,
* załoga - definicja efektywność pracy załogi (2 kierowców),
* powtórzenie norm dotyczących pracy złogi,
* planowanie przewozu drogowego dla załogi - ćwiczenie.

2. Dostęp do rynku usług transportowych:

* warunki uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego (rozporządzenie 1071/2009):
o kwalifikacje,
o osoby zarządzające transportem,
o zabezpieczenie finansowe,
o baza przedsiębiorstwa,
* warunki uzyskania licencji wspólnotowej (rozporządzenie 1072/2009),
* kabotaż wewnątrz Unii Europejskiej – można czy nie można?
* przewóz „kraje trzecie” a przewóz kabotażowy,
* warunki wykonywania przewozów kabotażowych w Unii Europejskiej.

3. Kwalifikacje kierowców:

* badania lekarskie,
* obowiązkowe szkolenia,
* dodatkowe wymogi przy wykonywaniu niektórych rodzajów przewozów,
* odpowiedzialność za wykonywanie przewozu przez kierowcę nie posiadającego wymaganych kwalifikacji bądź uprawnień.

4. Wyjaśnienie wątpliwości i pytań uczestników.

Informacje o prelegentach:

-

Koszt i warunki udziału

Ceny:

  • 1290 - PLN + VAT

Cena zawiera:

Cena dotyczy jednej osoby i zawiera: udział w szkoleniu, materiały szkoleniowe, obiad, przerwy kawowe, certyfikat ukończenia szkolenia.

Dofinansowanie z UE:

Nie.

Warunki udziału i przyjmowania zgłoszeń:

-

Szkolenie, kurs: Czas pracy kierowców i planowanie przewozu drogowego